Lesiones en los accidentes de tráfico: ¿Qué es la escala AIS? - Fundacion Línea Directa Blog
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03/02/2025Lesiones en los accidentes de tráfico: ¿Qué es la escala AIS?
La consideración de “herido grave” en las estadísticas de accidentes de tráfico ha sufrido diferentes vaivenes a lo largo de la historia debido a la subjetividad del término. Con el objetivo de crear una escala más concreta y comparable, se han ido sucediendo diferentes métodos y escalas, siempre con la finalidad de determinar con más exactitud el alcance real de los daños personales en un accidente de tráfico.
Hasta hace pocos años, en las estadísticas de seguridad vial, se había considerado como “herido grave” a aquellas personas que, tras un accidente, requerían un ingreso hospitalario de, al menos, 24 horas. Este concepto partía de la base de que, cuanto más tiempo estuviera ingresada una víctima en el hospital, más grave sería el pronóstico. Sin embargo, esto no siempre es así, ya que el tiempo de permanencia en el centro hospitalario puede variar en función de si se pertenece o no a un colectivo de riesgo o de los protocolos sanitarios de cada territorio.
Por eso, se llegó al acuerdo internacional de aplicar la escala AIS (Abbreviated Injury Scale, por sus siglas en inglés) para poder determinar y hacer comparables las cifras de lesividad entre países. Esta escala fue diseñada hace unos 50 años para favorecer la investigación multidisciplinar sobre las lesiones traumáticas y está basada en la localización anatómica y el tipo de lesión.
Tras varias modificaciones a lo largo de los años, la escala AIS cuenta en la actualidad con unas 2.000 entradas que analiza las lesiones de forma individual y las implementa en un arco de valores conocidos como MAIS (Maximun Abbreviated Injury Scale) que varía entre 1 y 6 según su gravedad, siendo 1 la más leve y 6 la más grave, con la siguiente distribución:
- Lesión menor
- Lesión moderada.
- Lesión severa sin compromiso vital.
- Lesión severa con compromiso vital y supervivencia probable.
- Lesión crítica y supervivencia incierta.
- Lesión mortal, incompatible con la vida.
La Unión Europea ha adoptado esta escala, asumiendo que un herido en accidente de tráfico es grave cuando iguala o supera el valor 3 (MAIS3+).
Lesionados MAIS3+ en España
En 2022, último año del que hay estadísticas de esta clasificación, 6.066 personas hospitalizadas en España presentaron una gravedad MAIS igual o superior a 3, lo que supone una tasa de incidencia de 12,8 por cada 100.000 habitantes. Unos datos que suponen un aumento del 7% en el valor absoluto y de la tasa de incidencia frente al año anterior, aunque es ligeramente inferior respecto a 2019, último año prepandémico comparable. Por edades, el grupo de edad de 45 a 54 años es el más afectado (19% del total) y por géneros, los hombres suponen el 76% de los lesionados con este pronóstico.
